کشنده وینچ کابل برق: مشخصات، کاربردها و راهنمای ایمنی

یک چیست کشنده وینچ کابل برق ?

وینچ کش کابل برقی یک دستگاه کششی موتوری است که از یک طناب فولادی که به دور یک درام پیچیده شده است برای ایجاد کشش کنترل شده و پایدار استفاده می کند - معمولاً بین 1000 پوند و 20000 پوند بسته به مدل برخلاف جک‌های هیدرولیک یا جک‌های هیدرولیک، یک وینچ‌کش برقی سرعت خط ثابت و نیروی کشش قابل تکرار را با فشار دادن یک دکمه ارائه می‌کند، که آن را به انتخابی ارجح برای نصب سیم و کابل، بازیابی وسیله نقلیه، تجهیز تجهیزات، و کارهای خطوط شهری تبدیل می‌کند.

اجزای اصلی عبارتند از یک موتور الکتریکی DC یا AC، یک سیستم کاهش دنده سیاره ای یا حلزونی، یک کابل فولادی قرقره دار (معمولاً به قطر 3/16 اینچ تا ½ اینچ)، یک مکانیسم ترمز، و یک کلید کنترل یا کنترل از راه دور. قطار دنده سرعت موتور را به گشتاور کششی تبدیل می کند: یک وینچ با وزن 9500 پوند ممکن است از نسبت کاهش دنده 6:1 یا بیشتر برای دستیابی به این ظرفیت از یک موتور نسبتا فشرده. این مزیت مکانیکی چیزی است که یک وینچ کش توانا را از یک مدل مصرف کننده کم توان جدا می کند.

مشخصات کلیدی برای ارزیابی قبل از خرید

ظرفیت کشش امتیازی قابل مشاهده ترین مشخصات است، اما تنها بخشی از داستان را بیان می کند. در اینجا چیزی است که در واقع عملکرد را در این زمینه تعیین می کند:

یکی از جزئیات مهم که خریداران اغلب نادیده می گیرند: ظرفیت نامی با ایجاد لایه های کابل روی درام کاهش می یابد . یک وینچ با وزن 9500 پوند در لایه اول ممکن است تنها 7200 پوند در لایه سوم تولید کند زیرا شعاع موثر درام افزایش می یابد و مزیت مکانیکی را کاهش می دهد. برای کشش هایی که نیاز به استقرار کامل کابل دارند، همیشه این کاهش ظرفیت را در نظر بگیرید - معمولاً 15 تا 25٪ در هر لایه اضافی.

DC در مقابل AC Electric Pullers: انتخاب منبع تغذیه مناسب

وینچ کش DC (12 ولت یا 24 ولت) انرژی را از باتری وسیله نقلیه یا منبع تغذیه اختصاصی تامین می کند و انتخاب استاندارد برای برنامه های تلفن همراه - بازیابی خارج از جاده، بکسل، کشاورزی و کارهای دریایی است. آنها مستقل هستند، نیازی به پریز برق خارجی ندارند، و می توانند به طور دائم روی سپر خودرو یا گیرنده یدک کش نصب شوند. مبادله چرخه کار است: با بار زیاد پایدار باتری ها را به سرعت تخلیه می کند و اکثر موتورهای DC به فواصل خنک کننده 5 تا 15 دقیقه بعد از 60 تا 90 ثانیه کارکرد با بار کامل نیاز دارند تا از خاموش شدن حرارتی جلوگیری شود.

وینچ کش AC (110 ولت، 220 ولت یا 3 فاز صنعتی) برای مصارف ثابت یا نیمه ثابت طراحی شده اند: کشیدن خط برق، نصب کابل زیرزمینی، تقلب کارگاهی و بالا بردن ساختمان. از آنجایی که آنها به جای باتری از شبکه استفاده می کنند، پشتیبانی می کنند عملیات مداوم بدون محدودیت های حرارتی واحدهای DC. مدل‌های AC صنعتی می‌توانند کشش نامی را برای ساعت‌ها به جای چند ثانیه حفظ کنند، که آن‌ها را به انتخاب درستی برای کارهای کشیدن سیم و کابل تبدیل می‌کند، جایی که یک مجرا ممکن است صدها فوت طول بکشد.

گزینه های هیبریدی و ژنراتور

برای سایت‌های راه دور بدون دسترسی به شبکه، اما نیاز به چرخه‌های کاری در سطح AC، یک وینچ کش AC با انرژی ژنراتور یک راه حل عملی است. اطمینان حاصل کنید که درجه وات پیوسته ژنراتور از حداکثر کشش موتور وینچ بیشتر است - معمولا 1.5-2× وات در حال اجرا - برای کنترل جریان افزایشی راه اندازی بدون افت ولتاژ که باعث خاموش شدن حفاظت موتور می شود.

کاربردهای متداول وینچ کش کابل برق

وینچ کش های الکتریکی در طیف وسیعی از صنایع دقیقاً به این دلیل استفاده می شوند که کشش قابل تکرار را بدون خستگی اپراتور ارائه می دهند. رایج ترین برنامه های کاربردی عبارتند از:

• سیم کشی و کابل برق - کشیدن رساناها از طریق مجرا در ساخت و سازهای تجاری و صنعتی. یک وینچ کابل کش اختصاصی با نمایشگر کششی از کشیدن بیش از حد که به عایق هادی آسیب می رساند جلوگیری می کند.
• بازیابی خودرو و خارج از جاده - خودبازیابی یا استخراج کمکی وسایل نقلیه گیر کرده. ظرفیت نصب باید بیشتر شود 1.5× وزن ناخالص وسیله نقلیه به عنوان حداقل حاشیه ایمنی
• کار خطوط برق و مخابرات - رشته های فیبر نوری، CATV یا خطوط توزیع برق بین قطب ها، در جایی که کشش ثابت برای جلوگیری از طویل شدن رشته حیاتی است.
• استفاده دریایی و اسکله - کمک پهلوگیری، بارگیری تریلر، و بازیابی قایق. وینچ های دارای رتبه بندی دریایی به قطعات ضد زنگ و موتورهای مهر و موم شده با حداقل رتبه ورودی IP56 نیاز دارند.
• کشاورزی و جنگلداری - لغزش چوب، کشش حصارها، و استخراج تجهیزات در زمینی که ماشین آلات معمولی نمی توانند مانور دهند.
• جابجایی مواد صنعتی - استقرار ماشین آلات سنگین، کشش لغزش تجهیزات و فرود/صعود کنترل شده بر روی سطوح شیبدار در داخل کارخانه ها یا انبارها.

اقدامات ایمنی که هر اپراتور باید رعایت کند

خرابی کابل وینچ از خطرناک ترین اتفاقات در کار ریگ کردن است. یک طناب سیمی که تحت کشش کامل است، انرژی قابل مقایسه با یک پرتابه آزاد می کند - کابل های فولادی هنگام پس زدن پس از شکستن باعث صدمات مرگبار شده اند. این اقدامات غیرقابل مذاکره هستند:

• هرگز از ظرفیت نامی تجاوز نکنید. از لودسل یا دینامومتر درون خطی برای کشش های حیاتی استفاده کنید تا کشش واقعی را تأیید کنید، نه بار تخمین زده شده را.
• حداقل 5 بسته کابل روی درام نگه دارید در همه زمان ها داخلی ترین لایه ها کابل را به درام متصل می کنند. فراتر از این نقطه، خطر فاجعه‌آلود شدن در زیر بار وجود دارد.
• یک دمپر (پتوی سنگین یا دمپر کابل اختصاصی) روی نقطه وسط کابل بپوشانید. در طول هر کشش بارگذاری شده اگر قطعات کابل باشد، دمپر انرژی را جذب کرده و فاصله پس زدن را به طور چشمگیری کاهش می دهد.
• سیم طناب را قبل از هر استفاده بازرسی کنید. کابلی که گره خوردگی، قفس پرنده، رشته های شکسته یا خوردگی را نشان می دهد، بازنشسته کنید. یک رشته منفرد شکسته بار کاری ایمن را بیش از سهم متناسب خود کاهش می دهد زیرا رشته های باقیمانده غلظت تنش های توزیع شده را تحمل می کنند.
• در حین کار از خط بار فاصله بگیرید. همه پرسنل را خارج از منطقه snap back قرار دهید - حداقل فاصله ای برابر با طول کابل بارگذاری شده در دو طرف خط.
• ظرفیت نقطه لنگر را بررسی کنید. لنگر - درخت، پست، قاب وسیله نقلیه - باید با خیال راحت همان بار را تحمل کند که وینچ برای آن رتبه بندی شده است. شکست لنگر سهم قابل توجهی از حوادث مربوط به وینچ را به خود اختصاص می دهد.

نکات نگهداری برای افزایش عمر سرویس

وینچ کش کابل برقی یک دستگاه مکانیکی دقیق است که تحت فشار زیاد کار می کند. عدم توجه به تعمیر و نگهداری منجر به خرابی زودرس کابل، لغزش کلاچ، فرسودگی موتور و تخریب سیستم ترمز می شود - که همه اینها علاوه بر هزینه های تعمیر، خطرات ایمنی را نیز به همراه دارد. یک روال سرویس مستقیم از اکثر خرابی های میدانی جلوگیری می کند.

بعد از هر استفاده

• کابل را تحت کشش کم قرقره کنید تا صاف و یکنواخت در سراسر درام قرار گیرد. قرقره شدن شل باعث ایجاد لایه های متقاطع می شود که لایه های پایینی را خرد کرده و باعث شکست زودرس رشته می شود.
• قبل از جمع شدن کابل روی درام، خاک، گل و رطوبت را از روی کابل پاک کنید. آلودگی ساینده به عنوان ترکیب سنگ زنی بین لایه های کابل در طول کشش بعدی عمل می کند.

تعمیر و نگهداری دوره ای (هر 25 تا 50 ساعت کاری)

• روان کننده سیم طناب را به طول کامل کابل بزنید. روان کننده های نفوذی که به رشته های هسته داخلی می رسند از گریس های سطحی بهتر عمل می کنند. به جای گریس همه منظوره، به دنبال محصولاتی باشید که به طور خاص برای طناب سیمی رتبه بندی شده اند.
• درام، سرمه، و قلاب را از نظر سایش، ترک یا تغییر شکل بررسی کنید. سیم فرسوده خمیدگی های تیز کابل ایجاد می کند که رشته های سیم را به سرعت خسته می کند.
• اگر مدل از طرح دنده مرطوب استفاده می کند، سطح روغن دنده را در جعبه دنده بررسی کنید. روان کننده کم باعث سایش دنده می شود که به صورت کاهش راندمان کشش و سنگ زنی قابل شنیدن تحت بار ظاهر می شود.
• عملکرد ترمز را با تعلیق یک بار مشخص و تأیید اینکه درام هنگام خاموش شدن موتور آزاد نمی شود، آزمایش کنید. ترمز خراب یک نقص ایمنی مهم است - فوراً دستگاه را از سرویس خارج کنید.

طناب مصنوعی به طور فزاینده ای به عنوان جایگزین کابل سیم در برنامه های بازیابی خودرو استفاده می شود. سبک‌تر است، انرژی برگشتی را مانند فولاد ذخیره نمی‌کند، و «قلاب‌های ماهی» خطرناک رشته شکسته‌ای را که باعث آسیب‌دیدگی دست در حین جابجایی می‌شود، ایجاد نمی‌کند. با این حال، طناب مصنوعی مقاومت سایشی کمتری نسبت به فولاد دارد و نباید روی لبه‌های تیز یا از طریق سرهای فلزی بدون غلتک یا درج نایلونی استفاده شود.